Мотоцикл QJMOTOR SRK 900

Современный взгляд на «раздетый» мотоцикл. Мощный, быстрый и вызывающе дерзкий. Отражающий вашу индивидуальность и гарантирующий удовольствие от вождения. Поворот за поворотом. От одного волнительного момента до следующего.

Новое поколение рядной "двойки" обеспечивает высокую динамику и непревзойденное удовольствие от езды.
Палитра ездовых режимов состоит из трез позиций: Sport, Normal и Rail.
Спереди установлены радиальные суппорты Brembo M 4.32 и диски диамметром 320 мм.
Трубчатая рама типа "птичья клетка" пространственный задний маятник из алюминиевого сплава.
Посадка за рулем с едва заметным наклоном вперед отражает спортивный характер мотоцикла и позволит вам получать максимальное удовольствие от вождения.
Цветная приборная панель на тонкостенных (TFT) транзисторах диагональю 7 дюймов
Главные составляющие для получения удовольствия от управления - оптимальные настройки всех бортовых систем.
Фара и задний фонарь светодиодные
Регулируемый рулевой демпфер на мощном нейкеде - вещь незаменимая
Разъем USB

Тип двигателя	2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Объем двигателя	904 см³
Мощность	70,0 кВт (95,2 л.с.) при 9000 об/мин
Крутящий момент	90 Н·м (9,2 кгс·м) при 6500 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Главная передача	Цепь
*Габариты (ДШВ)*	2100 мм × 840 мм × 1170 мм
Высота по седлу	810 мм
Дорожный просвет	180 мм
Колесная база	1460 мм
Снаряженная масса	220 кг
Объем топливного бака	17,8 л
Колеса	Литые, алюминиевый сплав
Передняя подвеска	Телескопическая вилка перевернутого типа Marzocchi Ø50 мм, регулировки – предварительное натяжение пружины, демпфирование отбоя и сжатия
Задняя подвеска	Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины, демпфирование отбоя
Передняя шина	120/70 - ZR17
Задняя шина	180/55 - ZR17
Гарантия	4 года
Межсервисный интервал