QJMOTOR SRK 921

Мотоцикл QJMOTOR SRK 921

SRK 921 Naked — это настоящий стритфайтер с рядным 4-цилиндровым двигателем 921 см³. Мощность, динамика, продуманное оснащение, выразительный дизайн и современные электронные системы. В числе них — «угловая» ABS, трекшн-контроль TCS и лонч-контроль LC. На выбор предлагаются три режима двигателя: Sport, Normal и Rain.

  •  Гоночное наследие пронизывает SRK 921 его рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 921 см3 с радиальным расположением клапанов и электронным управлением дроселями развивает мощность 128 л.с. при 10000 об/мин и крутящий момент 93 Н·м при 8000 об./мин.
  • Современная система электронного управления дросельными заслонками от Marelli обеспечивает максимально естественный и точный отклик на действия акселератором, гарантируя высочайший уровень контроля.
  • "Совершенству нет предела" - руководствуясь этим принципом, инженеры QJMOTOR для SRK 921 позимствовали комбинированную раму из стальных труб и алюминиевых отливок у спортбайка с двумя литерами R. 
  • Оснащен четырехпоршневыми радиальными "моноблоками" Brembo Stylema и двумя плавающими дисками 320 мм на передней оси.
  • Расположение органов управления спроектировано таким образом, чтобы обеспечить универсальность и полный контроль, не изменяя спортивному характеру мотоцикла.
  • Новая концепция индикации и управления на цветномм TFT - дисплее SRK 921 подкупает интуитивностью, наглядностью и качеством отображения.
Тип двигателя 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр с радиальным расположением
Объем двигателя  921 см³
Мощность  94 кВт (128 л.с.) при 10000 об/мин
Крутящий момент  93 Н·м (9,5 кгс·м) при 8000 об/мин
Коробка передач  6-ступенчатая
Главная передача  Цепь
Габариты (Д*Ш*В)  2130 мм × 930 мм × 1130 мм
Высота по седлу  835 мм
Дорожный просвет  140 мм
Колесная база  1425 мм
Снаряженная масса  218,4 кг
Объем топливного бака  14,5 л
Колеса  Литые, алюминиевый сплав
Передняя подвеска  Телескопическая вилка перевернутого типа Marzocchi Ø50 мм, регулировки – предварительное натяжение пружины, демпфирование отбоя и сжатия
Задняя подвеска  Маятниковая, с моноамортизатором и консольным креплением колеса, регулировки – предварительное натяжение пружины, демпфирование отбоя и сжатия
Передняя шина  120/70 - ZR17
Задняя шина  190/50 - ZR17
Гарантия  4 года
Межсервисный интервал